Ao longo dos tempos, o homem tem usado a arquitetura para preencher as lacunas entre os obstáculos físicos, com o propósito de facilitar a passagem. A maioria dessas pontes também são consideradas marcos e são uma parte vital das infraestruturas de regiões ao redor do mundo. Alguns até se tornaram ícones da cidade por causa de sua influência e maravilha da engenharia. Abaixo está uma lista das pontes mais famosas do mundo.
15. Great Belt Bridge
A ponte Great Belt é na verdade duas pontes - uma oriental e outra ocidental, divididas pela pequena ilha de Sprogø. A East Bridge, uma ponte suspensa de 1624 metros de comprimento, atravessa a parte mais profunda de Storebælt, entre a ilha da Zelândia e Sprogø. Tem o terceiro maior período principal do mundo. A 254 metros acima do nível do mar, os dois pilares da East Bridge são os pontos mais altos da Dinamarca. O West Bridge é uma ponte combinada de ferrovia e estrada de 6, 611 metros (21, 689 pés) de comprimento entre Sprogø e Funen.
14. Ponte da Capela
A ponte da capela é uma ponte de 204 metros (670 pés) que atravessa o rio Reuss, na cidade de Lucerna, na Suíça. É a mais antiga ponte coberta de madeira da Europa e uma das principais atrações turísticas da Suíça. A ponte coberta, construída em 1333, foi projetada para ajudar a proteger a cidade de Lucerna de ataques. Dentro da ponte há uma série de pinturas do século XVII, retratando eventos da história de Luzerne. Grande parte da ponte e a maioria dessas pinturas foram destruídas em um incêndio de 1993, embora tenha sido rapidamente reconstruída.
13. Ponte Chengyang
A Ponte Chengyang (também conhecida como Ponte de Vento e Chuva) foi construída em 1916 e é a mais famosa entre as pontes de vento e chuva na região das minorias na China. A ponte se estende pelo rio Linxi e ainda está em uso pesado. É construído de madeira e pedra sem pregos ou rebites e é a maior de todas as pontes de vento e chuva. Tem 64, 4 metros de comprimento, 3, 4 metros de largura e 10, 6 metros de altura.
12. Ponte do Brooklyn
Concluída em 1883, a Ponte do Brooklyn conecta Manhattan e Brooklyn ao atravessar o East River. Na época em que foi inaugurado, e por vários anos, foi a ponte suspensa mais longa do mundo e se tornou um marco famoso e icônico de Nova York. A ponte tem uma ampla passarela de pedestres aberta a caminhantes e ciclistas. Esta passarela assume uma importância especial em tempos de dificuldade, quando os meios usuais de atravessar o East River se tornaram indisponíveis, como aconteceu durante vários apagões e, mais notavelmente, após os ataques de 11 de setembro de 2001.
11. Ponte Alcantara
Cruzando o rio Tejo em Alcántara, na Espanha, a Ponte de Alcántara é uma obra-prima da antiga ponte romana. A ponte foi construída entre 104 e 106 por uma ordem do imperador romano Trajano em 98 dC, que é honrada por um arco triunfal no centro da ponte e um pequeno templo em uma extremidade. A ponte de Alcántara tomou mais dano da guerra do que dos elementos. Os mouros destruíram o menor arco de um lado, enquanto o segundo arco do outro lado foi destruído pelos espanhóis para deter os portugueses.
10. Ponte do Porto de Sydney
Sydney Harbour Bridge é um dos marcos mais conhecidos e fotografados da Austrália. É a maior ponte de arco de aço do mundo (mas não a mais longa) com o topo da ponte de pé 134 metros (440 pés) acima do porto de Sydney. Levou oito anos para ser construído e aberto em março de 1932. Como o aço se expande ou contrai, dependendo de estar quente ou frio, a ponte não é completamente estacionária e pode subir ou descer até 18 cm (7, 1 polegadas).
9. Stari Most
Stari Most ("A Ponte Velha") é uma famosa ponte que atravessa o rio Neretva na cidade de Mostar na Bósnia e Herzegovina. Foi construído pelos turcos ottamanos em 1566 e durou 427 anos, até que a ponte foi destruída em 1993 durante a Guerra da Bósnia. Posteriormente, um projeto foi posto em marcha para reconstruí-lo, e a nova ponte foi aberta em 2004. É tradicional que os jovens da cidade saltem da ponte para Neretva. Como o rio é muito frio, este é um feito muito arriscado e somente os mergulhadores mais qualificados e treinados tentarão fazê-lo.
8. Si-o-se Pol
Si-o-se Pol (A Ponte dos 33 Arcos) é uma ponte famosa na cidade iraniana de Isfahan. É altamente classificado como sendo um dos exemplos mais famosos do design da ponte Safavid. Encomendado em 1602 pelo xá Abbas I, a ponte é construída de tijolos e pedras. Tem 295 metros de comprimento e 13, 75 metros de largura. Diz-se que a ponte originalmente compreendia 40 arcos, mas este número foi gradualmente reduzido para 33.
7. Ponte Akashi-Kaikyo
A Ponte Akashi-Kaikyo, também conhecida como Ponte das Pérolas, é a maior ponte suspensa a 1.991 metros (6.532 pés) do mundo. Ela abrange o Estreito de Akashi no Japão, conectando Kobe no continente e Iwaya na Ilha Awayi. A ponte levou quase 12 anos para ser construída e foi aberta para o tráfego em 1998. A extensão central era originalmente de apenas 1.990 metros, mas o terremoto de Kobe em 17 de janeiro de 1995 moveu as duas torres para que ela tivesse que ser aumentada em 1 metro.
6. Ponte Rialto
A Ponte Rialto é uma das quatro pontes que atravessam o Grande Canal de Veneza, na Itália. É a ponte mais antiga do outro lado do canal. A atual ponte de pedra, um vão único projetado por Antonio da Ponte, foi concluída em 1591 e foi usada para substituir uma ponte de madeira que desmoronou em 1524. A engenharia da ponte foi considerada tão audaciosa que alguns arquitetos previram um futuro colapso. A ponte desafiou seus críticos para se tornar um dos ícones arquitetônicos de Veneza.
5. Ponte Carlos
A ponte de Charles é um famoso é uma ponte gótico de pedra que cruze o rio de Vltava em Praga, República Checa. Sua construção começou em 1357 sob os auspícios do rei Carlos IV e terminou no início do século XV. Como o único meio de atravessar o rio Vltava, a Ponte Carlos foi a ligação mais importante entre a Cidade Velha e a área em torno do Castelo de Praga. A conexão tornou Praga importante como rota comercial entre a Europa Oriental e Ocidental. Hoje é um dos pontos turísticos mais visitados de Praga, com pintores, proprietários de quiosques e outros comerciantes, ao lado de inúmeros turistas que cruzam a ponte.
4. Tower Bridge
Tower Bridge é uma ponte combinada basculante e suspensa em Londres, sobre o rio Tamisa. É perto da Torre de Londres, que lhe dá o nome e se tornou um símbolo de Londres. A construção começou em 1886 e levou oito anos para ser construída. A ponte consiste em duas torres que são amarradas juntas no nível superior por meio de duas passagens horizontais projetadas para suportar as forças das seções suspensas da ponte.
3. Ponte Millau
O viaduto Millau é uma enorme ponte rodoviária estaiada que atravessa o vale do rio Tarn, perto de Millau, no sul da França. É a ponte veicular mais alta do mundo, com o pico mais alto a 343 metros (1.125 pés) - um pouco mais alto que a Torre Eiffel. O limite de velocidade na ponte foi reduzido de 130 km / h para 110 km / h por causa da desaceleração do tráfego, devido a turistas tirando fotos da ponte dos veículos. Pouco depois de a ponte se abrir para o tráfego, os passageiros pararam para admirar a paisagem e a ponte em si.
2. Ponte Golden Gate
A Golden Gate Bridge é uma ponte suspensa que atravessa o Golden Gate, o estreito entre San Francisco e Marin County, ao norte. A obra-prima do arquiteto Joseph B. Strauss, cuja estátua enfeita a plataforma de observação do sul, a ponte levou sete anos para ser construída e foi concluída em 1937. A ponte Golden Gate foi a ponte suspensa mais longa do mundo quando foi concluída. tornou-se uma das atrações turísticas mais populares em San Francisco e na Califórnia. Desde a sua conclusão, o comprimento do vão foi ultrapassado por outras oito pontes. A famosa cor vermelho-laranja da ponte foi escolhida especificamente para tornar a ponte mais facilmente visível através da névoa espessa que freqüentemente envolve a ponte.
1. Ponte Vecchio
A Ponte Vecchio (literalmente "ponte velha") é uma ponte medieval sobre o rio Arno, em Florença; a única ponte florentina a sobreviver à Segunda Guerra Mundial. A ponte é famosa por ainda ter lojas construídas ao longo dela, como era comum nos dias dos Médici. Carniceiros inicialmente ocuparam as lojas; os atuais inquilinos são joalheiros, comerciantes de arte e vendedores de lembranças. Diz-se que o conceito econômico de falência se originou aqui: quando um comerciante não podia pagar suas dívidas, a mesa na qual ele vendia suas mercadorias (o “banco”) era fisicamente quebrada (“rotto”) por soldados, e essa prática era chamado “bancorotto” (mesa quebrada).
